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『IUCN絶滅危惧種レッドリスト™ 』の編集と製作は多くのドナーからの財政支援なしでは、不可能であっただろう。

 

IUCNは、この作業を支援するために寛大にも資金を提供してくれた現在および過去のドナーすべてに謝意を表したい。とくに、トヨタ自動車とのパートナーシップに感謝したい。この長期間パートナーシップはトヨタ環境チャレンジ2050の一環であり、IUCNレッドリストをより完全な’生命のバロメータ‘にするために2020年までに評価対象種数を倍増させるというIUCNの目標を達成するために、28,000種以上の評価を支援することになっている。これにより、効果的な保全活動のための強力な基盤を提供することができる。トヨタとのパートナーシップは、IUCNレッドリストの新しいウェブサイトの作成に大いに貢献してくれている。この新しいサイトにより、すべてのユーザーがこうした極めて重要なデータにこれまでよりも簡単にアクセスできるようになった。IUCNレッドリストのウェブサイトの作成にはシンクロニシティ・アースの寛大な支援も受けている。

IUCNは現在進行中の以下の組織からの支援にも感謝したい。ラフォード財団 ; IUCNレッドリストパートナー; クリティカル・エコシステム・パートナーシップ基金 (CEPF); 欧州委員会;  フランス外務省; 生物多様性総合評価ツール(IBAT); アブダビ環境庁; JRS生物多様性財団

これに加え、以下の組織からのIUCNレッドリストに対する過去の支援にも感謝したい。MAVA自然財団 ; ゴードン・ベッティ・ムーア財団; マッカーサー基金; エスメー・フェアバーン財団; EDF企業財団


現在のレッドリストスポンサー

      

 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


過去のレッドリストスポンサー

 

                  

 

 

       

 

 

 

 

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